大农种植网

报价

当前位置: OPE赞助体育 > 汽车 > 报价 > 售价上亿美元的美国最先进战机,被曝超音速飞行可能解体

售价上亿美元的美国最先进战机,被曝超音速飞行可能解体

售价上亿美元的美国最先进战机,被曝超音速飞行可能解体

▲视频截图。



美国防务新闻网报道,美国F-35战机联合项目办公室(JPO)近日承认,F-35战机存在无法通过后续维修消除的“一级类型缺陷”,已生产的500架各型F-35存在“超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损,严重时甚至会导致飞机失控解体”,意味着此类战机已无法超音速飞行

F-35战机具备隐身、超音速巡航、高机动性等多种先进性能,号称目前最先进的第五代战机,同时也是史上最昂贵的战机。研制费用多达2000亿美元。量产后售价一度达到1.2亿美元

去年随着产量上升,销售给联合开发国家的价格降到了8000万美元以下。F-35不仅卖得贵,用起来也贵。

美军空军中将曾向外界透露,F-35A的每小时飞行费用为2.4万美元。而美国海军预计,在F-35今后50年的使用期内,其全寿命周期费用将超过1万亿美元。

这么贵的战机被曝无法超音速飞行,问题出在哪儿?

 

F-35不是第一次被曝有缺陷

实际上,F-35不是第一次被曝有缺陷。

2011年F-35在进行超音速颤振测试时,发现F-35B在水平尾翼和尾梁的右侧和左侧的隐形涂层出现鼓包,造成隐身性能丧失。

2016年五角大楼在一份报告中指出,F-35的弹射系统有缺陷。如果飞行员体重不足62公斤,使用弹射系统时弹射座椅会向后旋转,飞行员头部会移到肩膊后面,颈部遭受重创的概率为100%,并有25%的概率导致死亡。

此外,F-35B的计算机系统测不出飞行速度是否太快,飞行员有可能无法登入计算机控制系统。

此次联合项目办公室透露的F-35缺陷问题,最严重的是F-35B与F-35C。按照设计,这两款战机分别要被装备到两栖攻击舰和航空母舰上。由于进行了减重处理,导致后机身的结构强度降低,如果连续超音速飞行35秒以上,机身就可能失控解体

此前,美国媒体曾报道,迄今为止共发现F-35约有900项缺陷,其中软件缺陷873项,硬件缺陷中13项为一级缺陷。

不过,联合项目办公室表示,5个一级缺陷已修复,其他8个一级缺陷中5个有望修复。由于其中一些缺陷涉密,外界不清楚是什么环节有问题。但洛马公司已经表态,今年底前将缓解或修复这些问题。

 

缺陷主因是下调技术指标

F-35存在这么多缺陷,当然有研发技术的问题,但根子还是在预算上。

F-35目前已在十多个国家装备,预计未来将有2000架以上售出。其中,技术含量高的自然卖给美国军方,外贸机卖给盟国。

美国军方从2010年起装备F-35,迄今为止装备了353架。美国军方对于F-35的要求是,各军种使用的不同型别之间应该具有高度的通用性,以便能够在同一生产线上生产和修复。起初美军定的通用比率为80%,之后由于技术研发难以突破,降到了55%、30%左右。

对于洛马等生产厂家来说,不能在同一生产线生产和修复,意味着单价生产成本提高很多;而对于美国军方来说,则意味着预算难以压下去。这是一个恶性循环。

为了跳出这个怪圈,在得到美国军方准许后,F-35在不少关键环节下调了技术指标。

比如F-35A的作战半径由原来的590海里减小到584海里;F-35B在标准作战条件下的短距起飞距离由168米增加到183米;F-35A、B、C从马赫数0.8加速到1.2的时间分别延长8秒、16秒和至少43秒等等。

从F-35隐身失效和超音速飞行时可能解体的消息看,隐身涂料和尾翼结构材料的标准可能也调降了。

这还是装备于美军自己的战机。外贸机可能隐患更多。以色列前两年就发现F-35存在重大缺陷,日本则发生了F-35坠毁事件。


▲美军高度警备:52架F-35战斗机升空 展示完整作战能力。新京报我们视频出品。



F-35的缺陷很难彻底消除

F-35头上的光环不断剥落,让人们觉得那些买家当了冤大头。

确实,F-35本质上如同一款商业机。从研发、日常飞行到飞行员和地勤培训,构成了一条完整闭合的产业链。

虽然F-35售价下降了不少,但飞行员和地勤培训的营收则大大增加。据美国军方最新报告,目前美国已培训了1000名F-35飞行员和9000名地勤。这笔收入不低于卖飞机。

另一方面美国也应该承认,F-35的故障率之所以高,与应用了大量新技术有关。在许多方面,F-35的研发仍代表着对未来战机研发方向的尝试。其实战性能,也大体上能满足买家的多数要求。数据显示,F-35的任务能力达成率目前为73%。这是F-35虽然问题不断被曝光,但仍然不缺乏订单的原因。

那么,未来F-35的缺陷能否彻底消除,任务能力达成率进一步提高?

答案是很难。对美军而言,装备F-35主要是为了与技术更成熟的F-22形成高低搭配。F-22才是美军实现战略威慑的主力战机,而且从来不外卖。

对于外部买家而言,要彻底消除F-35的缺陷,需要从技术标准到应用材料的一系列升级,这将导致成本大大增加,对于买卖双方来说,都不合算。

这也就决定了,F-35的缺陷很难彻底消除。或许,这款昂贵战机的宿命,就是被追赶,然后被超越。


□徐立凡(专栏作家)

相关信息: